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怎樣修復(fù)泵體、前后蓋、軸套與側(cè)板？武漢液壓維修設(shè)計提示

 泵體的磨損主要是內(nèi)腔面（與齒頂圓接觸的面—G6面），且多發(fā)生在吸油側(cè)。如果泵體屬于對稱型，可將泵體翻轉(zhuǎn)180°安裝再用。如果屬非對稱型，則需采用電鍍青銅合金工藝或刷鍍的方法修整泵體內(nèi)腔孔磨損部位。 前后蓋和軸套修理的部位主要是與齒輪接觸的端面。磨損不嚴(yán)重時，可在平板上研磨端面修復(fù)。磨損拉傷嚴(yán)重時，可先放在平面磨床上磨去溝痕后，再稍加研磨，但需注意，要適當(dāng)加深、加寬卸荷槽的相關(guān)尺寸。 側(cè)板磨損后可將兩側(cè)板放于研磨平板或玻璃板上，用1200#金剛砂研磨平整，表面粗糙度應(yīng)低于，厚度差在整圈范圍內(nèi)不超過0.005mm。