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流量－壓力補償控制器的任務(wù)和功能是怎樣的？液壓缸維修提示：
液壓缸維修提示：流量－壓力補償控制器（圖2-61),派克公司叫K型控制器。
流量由主油路節(jié)流閥調(diào)節(jié)，與負載壓力無關(guān)，壓力則采用彈簧進行手動調(diào)節(jié)。
流量－壓力補償控制器用于負載傳感系統(tǒng)中，排量的控制根據(jù)負載的要求來進行，也就是說，壓力與流量的最佳比例關(guān)系的設(shè)定，與執(zhí)行元件（例如：液壓馬達）上的變動的負載壓力無關(guān)。負載傳感變量控制器的一個特點是負載壓力Y的反饋。在負載壓力變化的系統(tǒng)中，該類補償變量控制器與傳統(tǒng)的補償變量控制器相比，

有著高效和功能上的優(yōu)勢。對于該類補償控制器，需進行兩個基本的與系統(tǒng)相關(guān)的設(shè)定，一是形成系統(tǒng)流量Q所需的壓差Δp,二是最高壓力D.流量Q由調(diào)定的節(jié)流口（節(jié)流孔、節(jié)流閥、比例閥等）位置以及節(jié)流口兩端的設(shè)定壓差Δp決定，如果執(zhí)行機構(gòu)上的負載壓力或反饋油口Y處的壓力發(fā)生了變化，泵就會降低或升高其壓力，直到重新達到Q所設(shè)定的壓差為止（相當于二通壓力補償器功能）。