液壓配件之高效率經久耐用優點
伴隨著武漢經濟的發展趨勢和民用航空飛機航班供油中斷，很可能會導致事故的發生量的增加，機坪管道加油已變成飛機場加油的關鍵方式。為保證一切正常供油中斷，很可能會導致事故的發生，液壓集成塊的一切正常應用和迅速維護保養已變成油庫設備維護的頭等大事每日任務。
管道泵的應用關鍵點：
1)試運行工作中：查驗聯接件是不是脫落；用手盤動聯軸器使電機轉子轉數圈，看發電機組旋轉是不是靈活性，是不是有聲響和深淺不均的覺得，以分辨泵內有無臟東西或軸是不是彎折，液壓密封件安裝正歪斜等；查驗密封腔內的清洗20號潤滑脂是不是充注1/2腔內室內空間；泵發電機組表層是不是整潔；發電機組轉為滿載檢測。
2)手動式起動：灌泵(第一次)，稍開出口處閥，起動電機，工作壓力升高并核對為泵組運行穩定時漸開出口處閥至負荷規定。
3)運作查驗：泵在直流(直流變頻)一切正常運作時，應定期查驗并紀錄其泵組電流計、電流表、進出口貿易真空表、氣壓表和蒸汽流量計等液壓閥塊儀表盤的讀值。發電機組的震動、噪聲、溫度等是不是一切正常。軸封處不需有顯著的航油泄露。
4)一切正常泊車：關掉排出來閥，使泵輕載，轉停電機。
5)緊急停車情況：
⑴泵電機工作中電流計標示出現異常(太過稍大或越來越非常少)；泵系統軟件傳出異常的聲響。
⑵泵進口真空壓力表、出口處氣壓表標示出現異常，泵殼振動很大并傳出吱吱響聲，特性比較嚴重降低。
⑶泵電機造成臭味、軸封處露出航空公司油品、滾針軸承溫度超出75度等。
管道泵的迅速維護保養關鍵點：
1)每運行500鐘頭，應松手密封座上螺塞，用注射針抽出來齒輪油路塊內殘余汽車機油；向密封腔內充注達標的20號機械潤滑油至腔內一半容量(加汽車機油量適合的查驗方式：運作汽油泵，汽車機油不向外出現就能)；螺塞扭緊防止泄露狀況產生。
2)發覺電機機械設備噪聲增加和滾針軸承處溫度出現異常時，應查驗電機軸承潤化狀況。如潤滑油脂掉色、變黑應立即拆換。
3)當發覺密封座有滲油狀況時，能夠松手密封座上螺塞，運作汽油泵，有油向外出現并有航空公司油品味兒時就能判別：機械密封無效。停用該管道泵便于迅速場效應管拆換機械密封。
4)拆換無效機械密封的方式：
(1)提前準備好置放泵零件的操作臺(路面)及拆卸專用工具，切忌隨意亂堆亂用，以防弄壞泵零部件。
(2)拆前核對電機處在維修情況；扭開加油螺塞，用塑料吸管把密封座腔內的潤滑脂抽出。
(3)拆對分聯軸器：先把聯軸器的固定不動內六角螺釘扭開，再輕輕地把聯軸器的一半從軸上漸漸地拉掉(留意不必往下掉)。用梅花扳手扭開泵軸吊緊地腳螺栓和擋塊，讓離心葉輪漸漸地下移至泵殼，拆下來另一半聯軸器，拿到泵軸平墊圈。
(4)拆密封座：扭開密封座夾緊螺帽，輕輕地卸掉燃油管塊密封座(留意:不必弄破座上橡膠油封)并清理。
(5)拆裝并清理帶座軸承：先輕輕地脫落一下帶座軸承完用拆裝地腳螺栓頂起帶座軸承，并順著泵軸往上提而卸掉；用噴氣式飛機然料清理滾針軸承及座，裝前晾曬并涂少量20號機械潤滑油潤化維護。
(6)拆裝機械密封：把握密封彈黃沿著泵軸往上提，就能拆裝。
(7)機械密封裝配線：在動、靜環鏡面玻璃上涂一層清潔的20號潤滑脂；導帶座軸承抹上潤滑脂，先把靜環輕輕地精準定位裝進導帶座軸承；再在泵軸上抹上潤滑脂，把機械密封的動環一部分輕輕地裝進泵軸上，用手輕推密封圈點應伸縮自如(留意動、靜環一部分的防轉位置需裝配線及時)。
(8)裝密封座：密封座上先裝進橡膠油封，再把密封座裝進泵蓋并壓在帶座軸承上，扭緊螺帽。
(9)裝聯軸器：先往電動機軸頭頂安上平墊圈，安上一半聯軸器，再在泵軸承端蓋和聯軸器槽體安上擋塊合用梅花扳手扭緊地腳螺栓(吊著泵軸3~5mm并出示機械密封預應力鋼筋)；再安上另一半聯軸器蓋緊內六角螺釘務必扭緊。安裝聯軸器恰當的查驗規定：對分聯軸器左右空隙勻稱；用手盤動聯軸器數圈查驗旋轉靈活性。
(10)按應用關鍵點試運行查驗拆換機械密封是不是恰當，泵組是不是一切正常運作。
實踐經驗，人們按左右的方式恰當應用、迅速維護保養管道泵，就能確保其做為機坪管道加油系統核心機器設備的一切正常運作情況；根據直流變頻操縱，就能夠竭盡全力充分發揮它運行穩定、高效率環保節能、長期經久耐用的優點，為千里時間綿綿不絕地輸送機高品質的航空公司油品。
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