液壓站又稱液壓泵站，主要用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械。它按主機要求供油，并控制液壓油的流動方向、壓力和流量，用戶只需將液壓站與主機上的執行機構（液壓油缸或液壓馬達）用油管相連，即可實現各種規定的動作和工作循環。
液壓站通常有泵裝置、液壓閥組、油箱、電器盒等部分組合而成。其中泵裝置包括電機和液壓泵，它是液壓站的動力源，將機械能轉化為液壓油的壓力能。液壓閥組由液壓閥及集成塊組裝而成，它對液壓油實行方向、壓力、流量調節。油箱是用鋼板焊成的半封閉容器，上面裝有濾油網、空氣濾清器等，它用來儲存、冷卻及過濾油液。電器盒是液壓站與工廠配電系統和電氣控制系統的接口，可以只設置外接引線的端子板，也可以配套全套的控制電器。
傳統的液壓站一般采用開式的油箱，液壓泵可布置在油箱的旁邊、上面以及油箱內部液面以下，從而形成旁置式、上置臥式、上置立式液壓站。液壓站的冷卻方式可分為自然冷卻和強制冷卻。自然冷卻不用附加的冷卻設備，依靠空氣自然對流和油箱進行熱交換。一般要求油箱的體積足夠大。強制冷卻方式包括風冷、水冷、冷媒制冷等多種形式。一般按照液壓站的工作要求合理選用，強制冷卻可以有效地控制油液溫度，并可以降低對油箱體積的要求。
近年來，為了適應現場設備的要求，液壓站的形式不斷地豐富和發展，出現了很多配置更加靈活的形式，如微型液壓站、液壓動力單元、液壓柜等，促進了液壓系統的分散化、集成化、功能化。
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