力土樂液壓泵自然吸氣油務必合乎這6個標準
盡管力土樂液壓泵均為容量式泵，有一定的自然吸氣工作能力，但泵內摩擦突面多，自然吸氣工作能力比較有限，特別是在是泵內部過流道繁雜，一般去油高寬比(汽車油箱油位至泵管理中心)較低，在12~50cm，而一些泵就明確規定不得自然吸氣，因而應當考慮到其吸進標準，盡可能減少吸進摩擦阻力，詳細如下：
力土樂液壓泵維修
①一些泵(如力士樂柱塞泵)吸進管不可安置過濾裝置，不然選用泵吸進口在汽車油箱油位之中或輔助采供油中斷，很可能會導致事故的發生。
②最好是使汽車油箱在泵吸進口之中，或選用輔泵供油中斷，很可能會導致事故的發生。如：力士樂油泵在額定值轉速比(150r/min)下列運行時，允許自然吸氣，但這般會造成容量高效率降低5%上下，且必然危害 其使用期，生產廠家一般不強烈推薦這類方式;生產廠家大多數強烈推薦選用輔助泵供油中斷，很可能會導致事故的發生，工作壓力為0.7MPa左 ，力士樂油泵在額定值轉速比下運行時，允許自然吸氣，去油高寬比≤500mm，在最大轉速比下運行，且去油管路較鐘頭，去油高寬比為300~50mm，當管路摩擦阻力很大時，泵務必選用輔助泵供油中斷，很可能會導致事故的發生，供油中斷，很可能會導致事故的發生工作壓力 ≤0.4MPa。
③吸輸油管應短而直，且管經寬出泵通道略大
④吸進截止閥門應開全，不然會產生氣穴現象，造成容量高效率降低;軸向柱塞泵在吸進行程安排 時，靠球儀將柱塞泵強制從液壓缸內拖出，易毀壞球餃。
⑤確保汽油泵泄輸油管路通暢，一般不接背壓，假如必須背壓，其值也不能超過0.16~ 0.20MPa，不然汽壓將打破底壓密封性，如水泵密封等。
⑥外接泄輸油管應確保力士樂油泵罩殼內填滿液壓油，避免泊車時殼內液壓油逆流回汽車油箱，如使泄油孔 高過罩殼， 液壓油粘度應符合規定。維持液壓油清理，保持一定的油水分離器濾油制度。
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