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液壓缸維修之帶位移測量裝置的液壓缸的測量原理是怎樣的？ 這是一種新型的帶位移測量裝置的液壓缸維修，這種液壓缸維修可與CPU直接連接，不需另外的附加裝置。基本上只是在普通液壓缸內加設一位移傳感頭而已，可直接測量由液壓缸驅動的工作臺的直線位移。 這種液壓缸的結構和位移測量原理如圖3-23所示。位置檢測機構由活塞桿、裝在缸蓋內的線圈以及安裝在外部的數(shù)模變換器構成。活塞桿的表層交替等節(jié)距地裝有同心狀的磁性體與非磁性體，讀出頭中的初級勵磁線圈及次級感應線圈配置在磁屏蔽鐵芯規(guī)定的位置上。因為磁性體與非磁性體交替裝在活塞桿上，所以磁阻隨著活塞桿的移動而順次變化。 

圖3-23 帶位移測量裝置的液壓缸維修結構 

當初級線圈以Isinωt及Icosωt交替勵磁時，這種磁阻變化導致次級線圈感應電壓的變化，其變化規(guī)律為E=Ksin（ωt-2πx/p）。觀察圖3-24所示的相位可知，次級線圈的感應電壓與初級線圈的勵磁Isinωt相比，僅相移活塞桿移動量x，如果取出兩者之間的相位差，在一節(jié)距（P=12.8mm）范圍內，可將活塞桿的直線位移作為絕對位置信號進行測量。 

圖3-24 位移與位置測量原理 

這種測量方式液壓缸活塞桿與位置測量線圈部位是不接觸的，無摩擦損傷，因而壽命長，不受電壓大小、油溫及工作液種類的影響。在抗振性、高溫、電噪聲等方面顯示出高的可靠性。