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液壓維修之順序閥的工作原理及分類(lèi)

順序閥串聯(lián)于油路，利用進(jìn)口側(cè)壓力的升高或降低來(lái)導(dǎo)通或關(guān)閉油路，當(dāng)閥的進(jìn)口壓力(一次壓力)天達(dá)到順序閥所預(yù)先調(diào)定好的壓力之前，順序閥是關(guān)閉的，在液壓維修中出油口(二次側(cè)壓力油口)無(wú)油液輸出;當(dāng)達(dá)到或超過(guò)順序閥所預(yù)先調(diào)定的壓力后，此閥開(kāi)啟，進(jìn)、出油口相通，壓力油從出油口流出，使接在出油口的下一個(gè)執(zhí)行元件動(dòng)作。

因此通俗地說(shuō):順序閥是用壓力大小打開(kāi)或關(guān)閉油路的一個(gè)“液壓開(kāi)關(guān)”。因?yàn)樵撻y是利用油路壓力來(lái)控制液壓缸或液壓馬達(dá)的動(dòng)作順序，所以叫做順序閥。

順序閥怎樣分類(lèi)?

在液壓維修中順序閥按結(jié)構(gòu)形式和工作原理分有直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種;按控制油來(lái)源可分為內(nèi)控(內(nèi)供)式和外控(外供)式，外控式常稱為液控順序閥。

直動(dòng)式順序閥的工作原理怎樣?

直動(dòng)式順序閥的工作原理如圖4-111(a)所示，一次壓力油p從進(jìn)油口A進(jìn)入，經(jīng)孔b、孔a作用在控制柱塞下端的承壓面積上。當(dāng)進(jìn)油口的壓力p 較低、不足以克服調(diào)壓彈簧的作用力時(shí)，閥芯關(guān)閉，無(wú)油液流向出口A(p與p不通);當(dāng)p上升，作用在控制柱塞上推閥芯的力增大，繼而閥芯克服調(diào)壓彈簧的彈力也上移，閥口打開(kāi)，A與B相通，從A到B流出，從而推動(dòng)后續(xù)與B口連接的執(zhí)行元件(液壓缸或液壓馬達(dá))動(dòng)作;反之，當(dāng)A口壓力p下降，液壓上推力小于下推的彈簧力，閥重又關(guān)閉。因此，在液壓維修中順序閥是用壓力大小來(lái)控制A口與B口通斷的“液壓開(kāi)關(guān)”采用控制柱塞的目的是減小液壓作用面積，從而降低彈簧剛度，減少手調(diào)時(shí)的調(diào)節(jié)力矩。

拆掉螺堵，接上控制油，并且將底蓋旋轉(zhuǎn)90°或180°安裝，則可用液壓系統(tǒng)其他部位的壓力對(duì)閥進(jìn)行控制(外控)，其工作原理與上述內(nèi)控式完全相同，區(qū)別僅在于控制柱塞的壓力油不是來(lái)自進(jìn)油腔A，而是來(lái)自流壓系統(tǒng)的其他控制油源，在液壓維修中直動(dòng)式順序閥與直動(dòng)式溢流閥的區(qū)別為:順序閥封油長(zhǎng)度長(zhǎng)些，出油口B接執(zhí)行元件而不是接油箱，另外泄油口要單獨(dú)接回油箱。