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液壓缸維修之運(yùn)動(dòng)欠速分析

怎樣處理液壓缸運(yùn)動(dòng)速度達(dá)不到規(guī)定的調(diào)節(jié)值——欠速？ 這種故障是指即使全開流量調(diào)節(jié)閥，液壓缸速度也快不起來，欠速。這種故障的原因和排除方法如下。 ①查液壓泵是否供油量不足、壓力不夠。例如因液壓泵內(nèi)部零件磨損而使泵的容積效率下降，造成泵輸送給液壓缸的流量減少而導(dǎo)致欠速，可參閱本書液壓泵的相關(guān)內(nèi)容予以排除。 ②查系統(tǒng)是否存在大量漏油。漏油包括外漏和內(nèi)漏。外漏主要因管接頭松動(dòng)、管接頭密封破損等，特別是油箱內(nèi)看不見的地方的管路要特別注意；內(nèi)漏主要是液壓元件（泵、閥、缸）運(yùn)動(dòng)副因磨損間隙過大以及系統(tǒng)內(nèi)部可能有部位被擊穿等。可參閱本書中相關(guān)的內(nèi)容予以排除，保證有足夠的流量提供給液壓缸。 ③查溢流閥是否有故障。如溢流閥閥芯卡死在打開位置，則大量油液從溢流閥溢流回油箱，會(huì)使得進(jìn)入液壓缸的流量減少而欠速，可排除溢流閥故障。 ④液壓缸內(nèi)部兩腔（工作腔與回油腔）是否串腔。產(chǎn)生液壓缸欠速故障的“串腔”較之液壓缸不能動(dòng)作故障的“串腔”，在程度上要輕微些，參閱上述處理方法。 ⑤液壓缸別勁產(chǎn)生欠速。 這種故障多指液壓缸的速度隨著行程的位置不同而下降，但速度下降的程度隨行程不同而異。多數(shù)原因在于裝配安裝質(zhì)量不好，別勁，使液壓缸負(fù)載增大，工作壓力提高，內(nèi)泄漏隨之增大，泄漏增加多少，速度便會(huì)降低多少?？蓞㈤喦笆鲆騽e勁產(chǎn)生液壓缸不動(dòng)作的類似方法予以排除。 

為何液壓缸中途變慢或停下來？ 一般對長液壓缸而言，當(dāng)缸體孔壁在某一段區(qū)域內(nèi)拉傷厲害、發(fā)生脹大或磨損嚴(yán)重時(shí)，會(huì)出現(xiàn)液壓缸在該段局部區(qū)域慢下來（其余位置正常），此時(shí)須修磨液壓缸內(nèi)孔，重配活塞。 

為何液壓缸在行程兩端或一端、缸速急劇下降？ 為吸收運(yùn)動(dòng)活塞的慣性力，使其在液壓缸兩端進(jìn)行速度交換時(shí)，不致因過大的慣性力產(chǎn)生沖缸振動(dòng)，常在液壓缸兩端設(shè)置緩沖機(jī)構(gòu)（加節(jié)流裝置、增大背壓）。但如果緩沖過度，會(huì)使缸在緩沖行程內(nèi)速度變得很慢。如果通過加大緩沖節(jié)流閥的開啟程度還不能使速度增快，則應(yīng)適當(dāng)加大節(jié)流孔直徑或加大緩沖襯套與緩沖柱塞之間的間隙，不然會(huì)導(dǎo)致液壓缸兩端欠速。